襯膠電動蝶閥功率是什么含義?
電動蝶閥電動蝶閥是什么?
答:電動蝶閥電動蝶閥主要用來按捺蝶閥吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)由不平路面時(shí),固然吸震蝶閥可以過濾路面的震驚,但蝶閥自身還會有往復(fù)運(yùn)動,而閥門 器就是用來按捺這種蝶閥跳躍的。電動蝶閥太軟,車身就會上下跳躍,電動蝶閥太硬就會帶來太大的阻力,妨礙蝶閥正常工作。在關(guān)于吊掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的電動蝶閥要與硬的蝶閥相搭配,而蝶閥的硬度又與車重息息相關(guān),因此較重的車一般采用較硬的電動蝶閥。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震驚(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動的現(xiàn)象)。電動蝶閥是在柔性密閉容器中充入壓力空氣,利用空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用的一種充氣式蝶閥,因此對氣密性要求高。電動蝶閥的密封方式一般有螺釘緊固式和壓力自封式兩種,前者是利用螺釘將金屬扣環(huán)、膠囊密封部、上蓋板緊固在一起加以密封;后者是利用膠囊內(nèi)部的空氣壓力將膠囊的密封面與蓋板壓緊以密封。由于壓力自封式結(jié)構(gòu)具有尺寸小、重量輕、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),所以25T型客車轉(zhuǎn)向架廣泛采用了這種密封方式的電動蝶閥。25T型客車轉(zhuǎn)向架電動蝶閥系統(tǒng)主要由電動蝶閥、高度控制閥、差壓閥、附加氣室組成。
高度控制閥是電動蝶閥系統(tǒng)中一個.其重要的部件,主要是在車輛載荷發(fā)生變化時(shí),自動調(diào)整電動蝶閥內(nèi)的氣壓與之相適應(yīng),以維持車體高度不發(fā)生變化。差壓閥主要起保證安全的作用,當(dāng)一個轉(zhuǎn)向架兩側(cè)電動蝶閥的壓力差較大,或者是一側(cè)蝶閥出現(xiàn)破裂時(shí),差壓閥自動溝通左右兩側(cè)的電動蝶閥,避免車體產(chǎn)生過大的傾斜,防止脫軌,以保證車輛平穩(wěn)、安全運(yùn)行。電動蝶閥漏風(fēng)在運(yùn)用過程中,由于氣候條件、線路狀況(尤其是小半徑曲線)以及電動蝶閥系統(tǒng)部件和電動蝶閥本身質(zhì)量等綜合因素影響,電動蝶閥可能出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。
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