當(dāng)前位置：不銹鋼氣動(dòng)蝶閥原理機(jī)構(gòu)圖的氣是咋來(lái)的？
不銹鋼氣動(dòng)蝶閥原理機(jī)構(gòu)圖的氣是咋來(lái)的？
高度閥內(nèi)置氣動(dòng)球閥較普通氣動(dòng)球閥性能測(cè)試有哪些不同點(diǎn)作者
和普通的氣動(dòng)球閥有所不同，高度閥內(nèi)置氣動(dòng)球閥是將高度閥設(shè)置在氣動(dòng)球閥內(nèi)部構(gòu)成的一體式構(gòu)造。由于其較為特殊的構(gòu)造，目前還沒有特地針時(shí)這種構(gòu)造氣動(dòng)球閥的性能測(cè)試辦法。為了得到高度閥內(nèi)置氣動(dòng)球閥的性能測(cè)試辦法，避免因側(cè)試辦法不當(dāng)形成高度閥內(nèi)置氣動(dòng)球閥的損壞，針時(shí)一款汽車駕駛室懸置高度閥內(nèi)置氣動(dòng)球閥停止了性能測(cè)試。測(cè)試參照普通氣動(dòng)球閥的性能測(cè)試辦法停止。測(cè)定了高度閥內(nèi)置氣動(dòng)球閥和外置高度閥的普通氣動(dòng)球閥的載荷一位移曲線和動(dòng)剛度一加載頻率曲線。根據(jù)測(cè)試結(jié)果的比照剖析能夠發(fā)現(xiàn):高度閥內(nèi)置氣動(dòng)球閥和普通氣動(dòng)球閥性能曲線的變化趨向分歧，而且所測(cè)定的曲線比擬契合實(shí)踐行車狀況。闡明參照普通氣動(dòng)球閥的性能測(cè)試辦法村高度閥內(nèi)置氣動(dòng)球閥停止性能測(cè)試是可行的。由此可知，高度閥內(nèi)置氣動(dòng)球閥與普通氣動(dòng)球閥的性能測(cè)試辦法具有分歧性。