當(dāng)前位置：真空氣動蝶閥的維護(hù)及保養(yǎng)安裝有方向嗎？
真空氣動蝶閥的維護(hù)及保養(yǎng)安裝有方向嗎？
氣動球閥要怎樣中止檢查呢
在日常生活中氣動球閥的應(yīng)用，那么我們應(yīng)該如何對氣動球閥中止檢查呢？在這里，東風(fēng)市錫震氣動球閥有限公司向大家分享一下檢查氣動球閥的方法。
為了使車架與車身的振動疾速衰減，改善汽車行駛的平順性和溫馨性，汽車懸架系統(tǒng)上普通都裝有氣動球閥，汽車普遍采用的是雙向作用筒式氣動球閥。
氣動球閥檢測包括氣動球閥性能測試、氣動球閥耐久測試、氣動球閥雙激振測試，對各類型氣動球閥中止示功實驗、摩擦力實驗、溫度特性實驗等。
一，使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸氣動球閥外殼，假設(shè)不夠熱，說明氣動球閥內(nèi)部無阻力，氣動球閥不工作。此時，可參與恰當(dāng)?shù)臐櫥?，再中止實驗，若外殼發(fā)熱，則為氣動球閥內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明氣動球閥失效。
二，用力按下保險杠，然后松開，假設(shè)汽車有2~3次騰躍，則說明氣動球閥工作良好。
三，當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較猛烈，說明氣動球閥有問題。
四，拆下氣動球閥將其直立，并把下端銜接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次 ，此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(恢復(fù))的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是氣動球閥內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)中止修復(fù)或改換零件。
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