當(dāng)前位置：對夾式氣動蝶閥規(guī)格型號表的氣是咋來的？
對夾式氣動蝶閥規(guī)格型號表的氣是咋來的？
可調(diào)式氣動球閥有哪些特性
在汽車上安裝可調(diào)式減振器相比較其他類型氣動球閥有哪方面的不同呢？可調(diào)式減振器有些特性讓大家更傾向于選擇他呢？這個謎底就讓我們東風(fēng)錫震金屬氣動球閥去揭開吧！
望文生義，這類減振器的阻尼可以調(diào)理，分為傳統(tǒng)阻尼可調(diào)減振器和電控可變阻尼減振器（通常運(yùn)用電磁控制）。傳統(tǒng)的可調(diào)阻尼減振器需求比較復(fù)雜的機(jī)電裝置，有的還需求從屬液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，本錢也不低，很難在普通車型上進(jìn)步。? ?相比之下，電控的電/磁流變液減振器運(yùn)用更為靈活，體積重量也更小，而磁流變液減振器由于比電流變液減振器工作狀態(tài)更為穩(wěn)定，隱隱已成為主流技術(shù)，在不少車型上曾經(jīng)有裝備。同樣，電磁減振器也可以經(jīng)過手動設(shè)定調(diào)理，或者車輛根據(jù)采集到的動態(tài)信息，自動調(diào)理減振器的阻尼，完成動態(tài)控制。? ? ? ? ? ? ?
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