當(dāng)前位置：法蘭式氣動球閥氣動符號2號口是開還是關(guān)？
法蘭式氣動球閥氣動符號2號口是開還是關(guān)？
在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車檢查時(shí)，用力按住車輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。
診斷一：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。解決方案：這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度來進(jìn)行維修或更換。
2、漏油，油從氣動蝶閥主體上部的油封中滲出，而且氣動蝶閥一旦運(yùn)動，油的下滴就越發(fā)厲害。診斷二：由于活塞桿有損傷或附著異物等引起的油封受損致使密封性能喪失。
解決對策：這種情況我們建議更換新部件或新減振器。
3、起步或剎車時(shí)車身上下劇烈顛簸，乘坐者感覺不穩(wěn)。
診斷三：減振器陳舊老化。
解決方案：我們建議更換減振器，使車身上下顛簸感，細(xì)小震動減少，使乘坐更加平穩(wěn)舒適。
通常每10萬公里檢查一次氣動蝶閥，不同車型之間的保養(yǎng)周期可能會有略微的差異，您的愛車具體何時(shí)需要更換保養(yǎng)，請通過“自助保養(yǎng)”功能了解。