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太陽能無線遠(yuǎn)傳遙控氣動球閥技術(shù)手冊


太陽能無線遠(yuǎn)傳遙控氣動球閥技術(shù)手冊

怎樣選擇合適自己的橡膠氣動球閥
剛開始接觸橡膠氣動球閥的時候,關(guān)于橡膠氣動球閥的作用、性能以及適用領(lǐng)域等,似乎都蒙著一層面紗,對其各方面的了解都是似懂非懂,要憑借自己的實力和經(jīng)驗想要選擇到符合自己需求的橡膠氣動球閥,不僅難度非常高,而且具有無法估計的成本風(fēng)險,橡膠氣動球閥選擇不當(dāng),不僅不能使橡膠氣動球閥充分發(fā)揮其性能,更可能會因為一個零部件而帶來后續(xù)一系列的問題,甚至引起故障。
選擇合適的橡膠氣動球閥,主要分以下兩種情況:
一.在既有條件下更換已損壞的橡膠氣動球閥
在這種條件下更換橡膠氣動球閥非常簡單,如果對產(chǎn)品比較滿意,那只需要向品牌方提供已損壞橡膠氣動球閥的品牌和型號即可,不同品牌間的型號不同,但是都會生產(chǎn)可相互替換的同種產(chǎn)品。如果對損壞的橡膠氣動球閥有其他需求,那么就需要向品牌方提出,相信也很容易找到適合自己的產(chǎn)品。
產(chǎn)品型號:JBF325/160-1
二. 為了改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備而改裝增設(shè)的橡膠氣動球閥,那么選擇橡膠氣動球閥的步驟分以下幾步進(jìn)行:
1.需要對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行評估,看看是否具備改裝條件,.先需要保障足夠的使用空間,包括位置寬度和安裝高度,另外承載的力度越大,所需預(yù)留的位置就越大,合適的位置包括:無需接觸明火,能夠避免與利器接觸等,如果現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行評估,充分了解現(xiàn)場的環(huán)境,如果有比較.端的工作條件,如:高溫、低溫、酸堿性等環(huán)境下,還需要聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行詢問專業(yè)意見,這對于專業(yè)人員的水平就很講究了,通過我的了解下來,至少我知道上海松夏的客服人員的專業(yè)水平還是很不錯的,也比較耐心。
2.判斷所需氣動球閥的載荷大小,目前國內(nèi)的氣動球閥的承載能力已經(jīng)是非常強了,以上海松夏為例,上海松夏的氣動球閥單個承載.大可達(dá)15噸,不同品牌間可能有所差異??紤]承載力的時候,以盡量均勻分布為佳,以15噸承載力為例,如果空間條件能夠滿足的話,與其選擇一個15噸的氣動球閥,不如選擇5個3噸的,承載能力均勻分布防止偏載
橡膠氣動球閥工作原理 -氣囊的鎖定系統(tǒng)與未鎖定系統(tǒng)
1. 氣囊鎖定系統(tǒng) 氣囊若沒與氣源連接來控制高度或沒有氣閥裝置,稱其為鎖定系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用固定量的氣體作為彈 性媒體。一定量氣體封鎖在系統(tǒng)內(nèi),受壓和反彈時氣體量保持不變。
2. 氣囊的未鎖定系統(tǒng)
3. 氣囊通過高度控制或其它氣閥裝置與氣源連接,稱之為未鎖定系統(tǒng)。不管是靜止或受壓時,氣囊可在 設(shè)計操縱高度保持相對同樣的體積?,F(xiàn)在這種系統(tǒng).常用。在高度閥固定前提下,負(fù)載力和彈性系數(shù)是隨 著固定氣體的壓力的改變而變化的。這種系統(tǒng),額外的受壓氣體可以保持氣囊的高度,即負(fù)氣囊的負(fù)荷在 改變。這樣,負(fù)荷的變化情況下,因為該系統(tǒng)的可保持氣囊體積不變,所以天然震驚比鎖定系統(tǒng)固定。 總之,該系統(tǒng)在負(fù)荷變化時,天然震驚頻率不會隨之變化。

遙控氣動球閥

直管壓均衡補償器普遍運用理解補償器的補償量
在過去的幾十年,我國水電、泵閥、冶金行業(yè)不斷處于快速開展的時期。因而,對直管壓力均衡補償器的需求每年都在大幅提升,許多行業(yè)也都摒棄過去以波紋補償器為主,把直管壓力均衡補償器作為首選。
事實上直管壓力均衡補償器包裝的本錢短期比起波紋補償器高出很多,但是直管壓力均衡補償器也有著波紋補償器所不具備的共同優(yōu)越性。隨著近些年,大型水電業(yè)的快速開展,對直管壓力均衡補償器的需求更是與日劇增。其中直管壓力均衡補償器及鉸鏈波紋補償器的需求量更是每年以25%的速度遞增,該型號產(chǎn)品在冶金行業(yè)中的運用是其它補償器所無法替代。因而,需求大幅上升也就不難了解。
目前,國內(nèi)鉸鏈波紋補償器市場需求的強勁增長,也呈現(xiàn)了不少消費廠家自覺擴(kuò)展產(chǎn)能,特別是對鉸鏈波紋補償器的消費量更是大幅提升。在行業(yè)悲觀的背后,也需警覺產(chǎn)能過剩所帶來的風(fēng)險,行業(yè)開展還需求以持續(xù)穩(wěn)健的步伐。
我們在實踐工程中應(yīng)依據(jù)管道的熱補償量選擇波紋補償器的波數(shù),試運轉(zhuǎn)波紋補償器拉伸或緊縮時產(chǎn)生的彈性力,假如彈性力太大應(yīng)增加波紋補償補償器器的波數(shù),由于波數(shù)與彈性力成反比,即波數(shù)增加波紋補償器的剛度降低,所產(chǎn)生的彈性力降低,初選波紋補償器的波數(shù)后應(yīng)停止經(jīng)濟(jì)比擬及思索施工現(xiàn)場的實踐狀況,最后肯定波數(shù)。這就需求與消費波紋補償器的廠家聯(lián)絡(luò),依據(jù)該廠家產(chǎn)品的各項技術(shù)性能指標(biāo)計算波紋補償器的彈性力。
為了保證管道在熱狀態(tài)下的穩(wěn)定和運轉(zhuǎn)平安牢靠性,減小管道熱脹冷縮時所產(chǎn)生的應(yīng)力,管道每隔一定間隔應(yīng)當(dāng)裝設(shè)固定支架及補償安裝。當(dāng)管徑較大(300mm以上)及壓力較低(0.06MPa以下)時,可采用波紋管補償器停止補償。例如某工程鍋爐尾氣管道直徑為1100mm,工作壓力為0.1MPa,工作溫度為250℃,全線間隔為200m。每隔50m設(shè)一固定支架,管道的熱伸長量用下式計算:△L=al(t2-t1)×1000(mm)△L—管道熱伸長量(mm)℃,a—管材的線收縮系數(shù)(m/m℃),l—二固定支架的直線間隔(m),t2—供熱介質(zhì)量高溫度(℃),t2—管道裝置溫度(℃),普通取-5℃。依據(jù)上式能夠得出尾氣管道的熱伸長量為:△L=153mm

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