當(dāng)前位置：四線制氣動渦輪球閥通訊
管道封堵氣囊運(yùn)用辦法
1、準(zhǔn)備：先將堵水氣囊充氣安裝的配件停止組合，做工具漏氣檢查。將堵水氣囊置于盛滿水的水桶中并按住，用氣筒向堵水氣囊充氣，檢查堵水氣囊能否漏氣。?
2、翻開立管檢查口，將堵水氣囊從此口漸漸向上送入約0.2m，然后向堵水氣囊充氣，使堵水氣囊與管內(nèi)壁嚴(yán)密接觸屯水不漏為度。支配職員在下層充氣，上層注水。留意，堵水氣要防止放在立管管件接頭處，緣由：
（1）該處內(nèi)壁有接縫，影響堵水緊密性。
（2）以免堵水氣囊向一側(cè)收縮，氣壓打不上去，假設(shè)繼承充氣，堵水氣囊會被突破。關(guān)于鑄鐵排水管，請求清砂潔凈，內(nèi)壁平整，不容許有毛刺，否則會影響堵水密封性，以至刺破膠囊。各種規(guī)格的堵水氣囊必需在相應(yīng)的管道內(nèi)運(yùn)用，不能以小代大。?
3、在樓面的注水口（也能夠在檢查口）注水至樓面高度，然后對注水管道及管件接口逐個檢查，如發(fā)現(xiàn)有漏點(diǎn)，做出記號，排水后停止修復(fù)處置；如為橡膠圈柔性接口，可在滲漏接口帶水緊螺栓修復(fù)。如注水管道檢查無一滲漏點(diǎn)，則水位可穩(wěn)住，注水時間持續(xù)15分鐘，堅(jiān)持5分鐘注水液面不降落為合格。?
4、將堵水氣囊放氣，然后垂垂抽出堵水氣囊，留意不要使堵水氣囊受損。?
依據(jù)設(shè)計(jì)請求每個構(gòu)筑物都必需在其主體構(gòu)造混凝土到達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，并在防水層及防腐層施工行進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)，用以考核檢修污水處置構(gòu)筑物的滲水量能否到達(dá)尺度請求，以免污水滲漏，再次污染環(huán)境，而且也防止鋼筋混凝土構(gòu)造內(nèi)鋼筋遭受腐蝕，影響構(gòu)造平安。這期間應(yīng)留意閉水實(shí)驗(yàn)必需用凈水(切忌用污水)，逐池遲緩地放水實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)滲漏點(diǎn)要做好標(biāo)志。試水水位應(yīng)放至正常運(yùn)用的最高水位，經(jīng)三個日夜的察看、記實(shí)，無滲漏再逐漸放水 。
熱網(wǎng)工程中波紋收縮節(jié)損壞的事故剖析
波紋收縮節(jié)是典型低頻疲倦部件（即頻率<105），其波峰和波谷處于塑性高應(yīng)力范圍內(nèi)，極易在較低的循環(huán)次數(shù)下發(fā)作疲倦毀壞而失效。蒸汽直埋管道在保送介質(zhì)、氣流脈沖、閥門開啟、封關(guān)、分支節(jié)點(diǎn)、彎管阻力變化，特別是管道的汽水沖擊--水錘，使之管道發(fā)作變頻震動。波紋毀壞的主要緣由是疲倦毀壞，腐蝕毀壞以及扭曲毀壞：
1）水質(zhì)處置不好，蒸汽中含有Cl離子，形成不銹鋼波紋點(diǎn)蝕或晶格腐蝕；
2）保送介質(zhì)高壓蒸汽，線速υ>30m/s以上，在三通、彎頭、閥門處構(gòu)成湍流，使之補(bǔ)償器原設(shè)計(jì)的導(dǎo)流筒低頻大幅震動而毀壞，特別是大口徑，大補(bǔ)償量導(dǎo)流筒L>460mm以上更易發(fā)作導(dǎo)流筒疲倦斷裂，吹掉；
3）設(shè)計(jì)或操作失誤，形成汽水沖擊，爆破性水錘，嚴(yán)重打（震）破波紋管元件；
4）大口徑螺旋管道，因其內(nèi)應(yīng)力沒消弭，使之恢復(fù)應(yīng)力形成波紋節(jié)扭曲毀壞；5）裝置偏轉(zhuǎn)，固定墩發(fā)作滑移，應(yīng)力失去均衡，也是形成波紋元件改變（曲）變形毀壞的緣由之一。
上述幾點(diǎn)，我們必需在設(shè)計(jì)、裝置、制造、操作中留意防備。
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