四線制氣動耐磨橡膠粉塵蝶閥的流速
氣動球閥的載荷響應剖析
氣動球閥載荷響應具有以下特性:
(1)膠囊變形很大,傳統(tǒng)的線性理論已無法運用;
(2)膠囊由互成一定角度的多層簾布線組成,且各層構造為各向異性的復合資料,在載荷作用下單元剛度矩陣已不再是常數(shù);
(3)在載荷作用下,膠囊體積發(fā)作較大變化,招致膠囊內氣體壓力變化. 氣動球閥的仿真剖析觸及幾何非線性、資料非線性、非線性邊境條件或載荷.
(4)關于氣動球閥膠囊,受載后有大的變形,其內各線元和面元相關于受載之前的自然狀態(tài),有較大的線位移和角位移,但構造內各點應變并不大,應力仍低于資料的彈性極限.
(5)求解氣動球閥中各向異性的復合資料,屬于典型的資料非線性問題.
(6)在載荷的作用下,橡膠囊會發(fā)作大的位移,形成膠囊外壁與裙板的接觸而互相作用,接觸是邊境條件高度非線性的復雜問題,需精確追蹤接觸前物體的運動以及接觸發(fā)作后物體之間的互相作用.
非金屬補償器也叫織物補償器及其各局部的功用性
非金屬收縮節(jié)也稱非金屬補償器、織物補償器,屬補償器的一種。其資料主要為纖維織物、橡膠、等耐高溫資料。能補償風機、風管運轉的震動及管道變形。
非金屬收縮節(jié)應用特性:
1、用于低溫-70℃到高溫260℃之間;
2、耐臭氧、氧、光及氣候老化,野外運用耐候性優(yōu)秀,壽命可達10年;
3、具有高絕緣性能,介電常數(shù)3-3.2,擊穿電壓20-50KV/MM;
4、柔韌性好,外表摩擦力大,彈性好;
5、多向補償:非金屬補償器能夠在較小的尺寸范圍內提供較大的軸向、角向和側向位移;6、無反推力:主體資料為玻璃纖維織物及其涂覆制品,無力的傳送。非金屬收縮節(jié)運用非金屬補償器可簡化設計,防止運用大的支架,儉省大量的資料和勞動力;7、消聲減震:硅橡膠與玻璃纖維布復合而成,具有高絕熱性能、隔震降噪、耐(高)低溫、耐腐、耐壓、構造簡單、重量輕、易裝置維修等特性。纖維織物和保溫棉自身具有吸聲減震的作用,能有效地減少鍋爐、風機等系統(tǒng)的噪聲和震動;8、優(yōu)秀的耐高溫、耐腐蝕和密封性能:采用有機硅、氟等高分子資料涂覆處置,具有優(yōu)秀的耐高溫、耐腐蝕和密封性能;9、裝置維修便當。
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