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氣動球閥的使用和安裝要求
① 氣動球閥的上游管道至少有5倍管徑長度的直管段，它的下游至少有3倍管徑長度的直管段。在條件允許的情況下，放寬流量計前置直管道長度在10倍管徑以上。
② 在氣動球閥的安裝中，傳感器接地環(huán)要可靠地接地，接地電阻要不大于l OΩ。
③ 要在使用環(huán)境的選擇中注意避免外部的電磁干擾，特別是避免工頻電磁場的干擾。
④ 對流量計上游管道中在前置距離外安裝閥門，特別是渦輪流量計球閥或直角彎管等嚴重影響流態(tài)特性的場合，zui好在流量計上游5～10倍管徑的直管內(nèi)安裝整流器，以達到穩(wěn)定水流流態(tài)，提高計量準確度的目的。

氣動球閥被腐蝕是什么緣由？
大氣中的氧氣反響后會在外表構(gòu)成氧化膜。在普通碳鋼上構(gòu)成的氧化鐵繼續(xù)停止氧化，使銹蝕不時擴展，最終構(gòu)成孔洞。能夠應用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）停止電鍍來保證碳鋼外表，但是，正如人們所曉得的那樣，這種維護僅是一種薄膜。假如維護層被毀壞，下面的鋼便開端銹蝕。
不銹鋼氣動球閥的耐腐蝕性取決于鉻的含量，當鉻的添加量到10．5%時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，雖然仍可進步耐腐蝕性，但不明顯。緣由是用鉻對鋼停止合金化處置時，把外表氧化物的類型改動成了相似于純鉻金屬上構(gòu)成的外表氧化物。這種嚴密粘附的富鉻氧化物維護外表，避免進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它能夠看到不銹鋼外表的自然光澤，使不銹鋼具有共同的外表。而且，假如損壞了表層，所暴顯露的鋼外表會和大氣反響停止自我修理，重新構(gòu)成這種"鈍化膜"，繼續(xù)起維護作用。