當(dāng)前位置：回收高溫氣動(dòng)球閥測氨水流量
（二）氣動(dòng)球閥的安裝要保證氣動(dòng)球閥的測量精度，正確的安裝是很重要的。
氣動(dòng)球閥網(wǎng)套鋼帶編織錠數(shù)對網(wǎng)套強(qiáng)度的影響 氣動(dòng)球閥網(wǎng)套鋼帶編織錠數(shù)對網(wǎng)套強(qiáng)度的影響
氣動(dòng)球閥網(wǎng)套鋼帶編織錠數(shù)對網(wǎng)套強(qiáng)度的影響在我國，用鋼帶編織網(wǎng)套的氣動(dòng)球閥，目前僅在個(gè)別廠家試制，為了討論鋼帶網(wǎng)套強(qiáng)度問題，下面作一扼要引見。
所謂氣動(dòng)球閥網(wǎng)套的鋼帶編織，是由數(shù)條或數(shù)十條一定寬度的鋼帶沿著波紋營母線呈一定夾角，并且相互穿插地銷裝在波紋管表面面的。因而，鋼帶網(wǎng)套編織時(shí)，理論寬度確實(shí)定將取決于波紋管的外徑、編織角度及鋼帶錠數(shù)。但是，在實(shí)踐工程應(yīng)用中，若按理論公式肯定的參數(shù)去編織網(wǎng)套，勢必產(chǎn)生波紋管完整被屏蔽起來的結(jié)果，緊密的網(wǎng)套構(gòu)成一個(gè)剛性的圓筒，緊套在波紋管的表面面，使得波紋管無法發(fā)揮作用。為了堅(jiān)持用鋼帶編織網(wǎng)套的氣動(dòng)球閥也具有鋼絲編織網(wǎng)套的氣動(dòng)球閥那樣的特性，必需使鋼帶的實(shí)踐寬度小于理論寬度，也就是說，網(wǎng)套對波紋管掩蓋面比值要小于1。只要這樣，波紋管的彈性和撓性才干表現(xiàn)出來，這個(gè)比值越小，它將表現(xiàn)得越充沛。
若波紋管的外徑已肯定，鋼帶錠數(shù)、編織角度、鋼帶的實(shí)踐寬度及網(wǎng)套對波紋管掩蓋面的比值就是能夠相互調(diào)理的四個(gè)變量。在肯定鋼帶網(wǎng)套編織參數(shù)的時(shí)分，必需依據(jù)詳細(xì)狀況來思索。
鋼帶錠數(shù)普通為大于或等于4的偶數(shù)，關(guān)于手工編織來講，只需在這個(gè)范圍內(nèi)都是可行的；但關(guān)于機(jī)械編織來講，就艱難了。國內(nèi)定型的編織機(jī)的錠子數(shù)是固定的，而且是不可調(diào)的。因而，鋼帶的錠數(shù)最好是依據(jù)現(xiàn)有的編織機(jī)的錠數(shù)來肯定。目前，國產(chǎn)的編織機(jī)有24 錠、36錠、48錠的，已引進(jìn)的還有64錠的。但是，它們是特地用來編織鋼絲網(wǎng)套的，編織出來的是“雙花”花紋，而鋼帶編織最好呈“單花”花紋。關(guān)于這類編織機(jī)只需稍加改動(dòng)，就能夠用來編織鋼帶網(wǎng)套。
鋼帶實(shí)踐寬度，前面曾經(jīng)講過，必需小于理論寬度，詳細(xì)取值依網(wǎng)套對波紋管掩蓋面比值的大小而定。
網(wǎng)套對波紋管掩蓋面的比值普通控制在75-95%范圍之內(nèi)，若取值太大，將壓制了波紋管的柔軟特性；若取值太小，將起不到維護(hù)波紋管不受磕、碰、磨、撞等機(jī)械損傷的作用。它的取值大小也直接影響著氣動(dòng)球閥的性能，意義恰恰與編織角度相反，若取上限值，可使氣動(dòng)球閥接受較高的載荷，但不利于發(fā)揮它的柔軟特性；若取下限值，有利于發(fā)揮它的柔軟特性，但不能接受較高的載荷。
如上所述，任何一個(gè)參數(shù)的變化，都可能從某一方面改動(dòng)氣動(dòng)球閥的性能。所以，在肯定鋼帶網(wǎng)套編織參數(shù)時(shí)，必需依據(jù)氣動(dòng)球閥的詳細(xì)請求來綜合思索。
排氣氣動(dòng)球閥的性能優(yōu)勢在商用汽車上的應(yīng)用如何 排氣氣動(dòng)球閥的性能優(yōu)勢在商用汽車上的應(yīng)用如何
